咳速停车队姜伟:赛车赛手修理工一个不能少

发布日期:2021-07-19 17:59   来源:未知   

  www.bj1e4.cn。自从北京站取得了个人和车队的双料冠军之后,贵州咳速停车队就成了各路诸侯的眼中劲敌,大家纷纷将对付咳速停车队等成了自己的一个重要任务。对此,车队经理姜伟显然也是哑巴吃饺子----心里有数。六盘水站的比赛,对于他们来说,可谓主场作战,他们显然早已将冠军视为自己的私有财产了。今天(7月31日),在维修区,趁着比赛的间隙,记者采访了姜伟。

  记者:在赛车界有这样一个说法,什么地区有什么人,决定有什么样的车队。贵州有咳速停车队,很大程度上与你个人的积极努力有关?

  姜伟:这件事不能说只靠某个人的力量,当然,如果我们这样的企业不做,可能今天贵州还没有自己的车队,但是谁也不能保证这两年半的时间里会发生什么事情。

  姜伟:我们企业介入这个赛车运动,应该是时间最长、取得成效最好的一次公关活动。北京站取得双冠王,对于我们是个非常好的宣传效果。对我们的品牌推广和影响,可以说是取得了超乎我们期望的效果。

  姜伟:贵州属于西部地区,不是很发达,可能还比较穷,但是作为我们企业,在同行业来说,还是全国名列前茅的,搞汽车运动,我们感觉有这个能力和实力。

  姜伟:过去赛车好像就是红河一家的天下,一片红,在领奖台上面开香滨的都是红河的人。但是现在,由于有了咳速停这样的车队加入,传统的格局已经打破,尽管我们不能说在这个过程中起了多么大的作用,但是能在其中起到一点点作用,我们就很满足了。

  姜伟:赛车、车手、维修工三个档次,需要循序渐进。刚开始搞赛车时,人们往往考虑的是,有了好车,自然就能赢,谁开都一样。今年以来,人们更多地看到了高水平外援的巨大作用,水平高,确实出成绩。但是现在,当大家都有了好车子、好赛手,而且中外赛手之间的技术差别正在逐渐缩小之际,维修工的差别就起到了决定比赛胜负的一个最重要的因素了。

  姜伟:后勤保障当然是比赛中比较重要的一部分。这就需要加大投入的力度。我感觉最近三站以来,我们车队的影响越来越大,龙游、北京到贵州这三站比赛,我们的成绩越来越好,投入也在逐渐增大,现在后勤工作主要是在维修这一块。

  姜伟:最初只是玩,赞助一个车手。但是几年以后,我们才逐渐介入赛车,成绩越来越好,队伍越来越大,成为了一个比较强的车队。上一站取得双冠王以后,没有哪个对手敢不重视我们。今年以来,传统强队红河等战绩不好,我觉得他们的压力很大,对我们来说,上一站夺粤港澳大湾区更高水平开放育新机